Train vs Avion en Europe : Pourquoi le rail prend l'avantage

Un nouveau paradigme de voyage

Les compagnies aériennes low cost ont longtemps dominé les voyages européens. Cependant, avec l'urgence climatique et les contraintes toujours plus lourdes dans les aéroports, le train vit un véritable âge d'or. Si l'on examine finement la durée totale du trajet, son écologie et le confort brut, l'avion se retrouve souvent perdant.

L'avantage du Centre-Ville à Centre-Ville

Prenons Londres - Paris. Le vol ne dure qu'une heure. Mais ajoutez le temps pour rejoindre Heathrow, l'arrivée 2 heures à l'avance, les douanes, l'attente des bagages et la navette RER : le voyage prend souvent 5 heures ! En revanche, l'Eurostar ne nécessite que 2h20 direct entre St Pancras et la Gare du Nord. Zéro contrôle des liquides, zéro turbulence, et de larges sièges.

Réduction massive du CO2

L'argument environnemental est irréfutable. Un vol court-courrier en Europe, produit environ 250 g de CO2 par passager/kilomètre. Un train électrique grande vitesse comme le TGV français, tombe bien en deçà, atteignant 5 à 15 grammes de CO2 au plus. Choisir le train divise votre bilan carbone de façon phénoménale.

Productivité et confort à toute épreuve

Dans un avion, tout est étriqué et déconnecté. Un train grande vitesse européen propose des sièges immenses, de larges tablettes, le Wi-Fi continu, des prises de courant. Vous travaillez sur l'ordinateur ou bien prenez un café dans la voiture-bar en regardant défiler les champs. Le voyage s'intègre aux vacances d'une belle manière, au lieu d'être un simple transfert anxiogène au ciel.

Le vrai coût financier du vol et des bagages

Il est indéniable que Ryanair peut afficher un vol à 15 €. Pourtant, une fois inclus un simple bagage cabine strict, un siège moyen sans hublot et ce transfert d'aéroport dispendieux, la note finale bondit de manière inattendue. Pris en avance, les billets de chemin de fer procurent une meilleure marge financière avec d'office, aucun surplus d'emport matériel !